【本篇圖文內容來自作者陳彧馨、時報出版提供】
帶孩子旅行，首先碰上的困難就是，孩子能不能在交通工具上安分幾小時？
還沒有孩子的時候，不可否認，但凡上機，我最害怕的就是兩件事，一是隔座的人身量龐大，二是同機艙的乘客中有嬰兒。前者尚可想法子挪移，後者卻是不可知的未爆彈。畢竟成人無法跟嬰兒計較，鬱氣無處可發。除了忍，只能乾脆把耳機戴上大聽搖滾。 因為曾是恐嬰一族，所以人生升級後，對於患有嬰兒過敏症的人格外寬容，也因而更在乎「自家產品」的搭機禮儀，生怕小傢伙在機上一展天賦的宏亮嗓音，惹來眾人白眼。
小小空中飛人的行前教育
照片來源：由作者陳彧馨、時報出版提供
多多君自小就是空中飛人，三歲以前幾乎每兩個月就飛一趟新加坡臺北為時四個半鐘頭的航程。為了多多的首趟旅程順利，我做了「旅行性格塑造」的準備，也達到嬰兒在「只要有媽媽就能睡覺」的目的和適應「各種人」的接近。可以說多多打小就非常適應移動這件事，以全副身心迎接每一堂旅行課。
我並不屬於認真鑽研各種育兒理論的母親。相反的，我深信「有快樂的媽媽才有快樂的孩子」。所以各種預備，其實都是為了讓「媽媽」本人開心，以達成養出快樂寶寶的目的。其中我自己覺得，能夠養出多多的旅行性格，很關鍵的一點是一開頭提過的「抱睡」這件事。抱睡不僅僅讓多多能夠隨處安心睡、作息彈性。我也認為，因為貼著媽媽胸口聽心跳聲睡著，養出多多嬰兒強大的安全感，才讓他從小就特別不怕生。同時媽媽（我）也能享受寧靜的母子時光。此舉起初被我母親質疑，深恐這樣會累壞我，並導致嬰兒沒有媽媽不肯睡的弊端。結果不然，其實只要使用得法，就可以取優除弊。
一、媽媽要挑「自己舒服」的姿勢抱嬰兒
我通常會在背後添加迎枕，讓身體有一定斜度，因此孩子可以趴臥在身上，而媽媽雙手仍可自由活動，能喝茶喝咖啡滑手機轉遙控器看書，在孩子睡覺時也繼續與世界接軌。如果能夠最好有伴可以閒聊，如此嬰兒能習慣在一定背景音下也能入睡。
二、不站抱拍睡
讓嬰兒入睡時必須以最舒適的方式坐下。即使嬰兒哭鬧也不改變。不要讓嬰兒擁有指揮權，不然真要面對累死的命。拍睡的道理亦同。我明瞭嬰兒入懷做母親的難免想要拍撫寶貝，但最好稍稍拍幾下即可，最多以三到五分鐘為限，不然不拍不肯睡，媽媽恐怕又要累死。
三、抱著睡覺是午休
抱睡其實也是讓媽媽白日休息，讓母親也可以在把屎把尿的生活中找到喘息的出口，嬰兒睡熟了能放下更佳。但這限於白天。夜晚進入長睡眠時期，還是讓孩子在自己的小床上睡，培養嬰兒認知晚上睡眠和白天午休的區別，也才能避免晚上媽媽不陪孩子不睡的問題。多多習慣了在我懷中入睡這件事，在機上只要略有睡意，我一抱就可以呼呼大睡，旅行中到午睡時間，也只需要挑間喜歡的咖啡館坐下，小傢伙就能安靜在懷中休憩。甚至和朋友相約午茶，也能攜子同行，孩子午睡和媽媽社交兩不耽誤。
▎把拖油瓶養成小旅伴：0-6歲親子旅遊全攻略
作者： 陳彧馨
出版社：時報出版
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